AI無人機、工廠機器人都得防挾持

這一切看似與本業無關的布局，為的就是切入無人機與無人載具的資安生意。

「台灣代工很厲害，很會做硬體，但是資安的處理，是比較少人注意到的一段。」黃健寧觀察，目前諸多無人機廠商在軟體面，是採用市面上開源的軟體，再依照需求去調整，這其中就可能存在資安漏洞。

黃健寧表示，目前業者陸續也會將AI模型放入無人機內。由於中國在無人機領域的領先地位，無人機業者除了在硬體原物料上追求擺脫中國供應鏈之外，軟體層面是否也能同步「去紅」，就成了一大課題。

實務上，他透露，就曾看過許多業者因為採用開源軟體操控，沒有細審軟體設定，讓無人機存在攻擊者可遠端、直接挾持的系統後門入口等案例。

黃健寧指出，不只是無人機，就連放在家中的機器狗、工廠內協助搬運貨物的機器人亦然，當這樣的載具被駭客入侵、進而失控，就可能導致財務、貨物的損失。

比照企業內部的電腦，都在資安軟體的管轄內，他認為，未來也需要將同一套的管理模式，放入無人機、機器狗等物聯網設備。

為了拿下這生意，他們選擇主動出擊，去與台灣各處的無人機業者洽談，尋求異業結盟的機會，甚至，他們直接轉投資翔隆航太，目的就是為了徹底理解無人機的運作，進而打造相關的資安產品。

在過程中，創泓發現，不只是資安，軟體開發也是多數無人機業者的痛點，因此，他們更下海當整起整合者，結合既有軟體人力，去開發AI影像識別技術。

它還主動找上無人機雲台與熱影像模組等關鍵零組件業者產品，尋求做產品整合、合作或是代理的機會。

除此之外，創泓也瞄準機器狗商機，自行買回產品測試，放入大型語言模型，讓人可以透過中、英、台語、客語四種語言對它下指令。

「資安講求協防，無人機應用也是。」身為資安業者，為何要自己下海，主動去理解硬體需求，以及研發除了資安以外的軟體解決方案？

這是因為在黃健寧眼中，以搜救場景為例，未來將會是天上飛的無人機，要搭配地上跑的機器狗，這兩者之間如何聯繫協作，靠的就是軟體。

舉例來說，結合大型語言模型，未來透過無人機鏡頭看到的景象，便能即時透過大型語言模型回傳報告，例如辨識出海平面上出現不明艦艇，位置在經緯度哪裡，進一步搭配人力出動巡邏，提高人機合作的效率。

像是為了喝牛奶，最終養了牛、開了牧場的人，這家起心動念只想做資安生意的業者，最後卻發現了市場缺口，加大了投資力度，跨入了軟、硬體整合產品線。

黃健寧認為，當未來無人機若跟手機一樣普及，競爭的關鍵就落在誰能提供最好的功能，甚至有可能出現訂閱制生意，這時候，競爭門檻就會落在資安等提供特定功能的軟體服務，而這便是創泓此時布局，所著眼的商機。